Korean Motor Company: The Zero-Emission Opportunity

Daniel, Government Affairs Manager for Korean Motor Company in Brussels, faces a strategic dilemma.
KMC holds a technological advantage in electric vehicles, making the EU's 'Fit for 55' policy package a prime opportunity. However, his Seoul headquarters mandates that he aligns with the lowest common denominator position of the industry lobby, which, driven by German manufacturers, seeks to water down the 2035 target and push e-fuel loopholes.
Daniel's ability to advocate for KMC's superior position is hampered by the firm's centralized, siloed structure.
He must choose between a short-term, tactical fix or a long-term, structural solution to his dilemma.

- Activité politique de l'entreprise : Le choix entre une stratégie de lobbying proactive axée sur la technologie et une stratégie réactive, basée sur le plus petit dénominateur commun, au sein d'une association professionnelle.
- Design organisationnel et gestion des FMN : L'impact des structures organisationnelles centralisées versus intégrées/décentralisées sur l'efficacité de la fonction locale des Affaires Gouvernementales.
- Intégration de l'expertise technique et politique : La nécessité critique de connecter les données de R&D avec les actions de plaidoyer des Affaires gouvernementales pour un lobbying crédible et efficace.
- Arbitrages en matière de lobbying : Evaluation d'un gain tactique à court terme et à haut risque versus une solution systémique à long terme et à faible risque.

Affaires gouvernementales - Représentation politique - Action collective - Changement organisationnel

M2
Masters spécialisés
MBA, Executive MS
Cadre, dirigeant

Affaires gouvernementales

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