Korean Motor Company : L'opportunité zéro émission
Référence :
G2175
Langue
Type
Etude de cas
Catégorie
Management Général/Stratégie
Résumé
Daniel, Responsable des Affaires gouvernementales de Korean Motor Company (KMC) à Bruxelles, est confronté à un dilemme stratégique. KMC détient un avantage technologique dans les véhicules électriques, faisant du projet de loi "Fit for 55" une opportunité majeure.
Cependant, sin siège à Séoul lui impose de s'aligner sur la position du plus petit dénominateur commun du lobby industriel. Ce dernier, mené par les constructeurs allemands, cherche à édulcorer les objectifs de "Fit for 55".
La capacité de Daniel à défendre la position supérieure de KMC est empêchée par la structure centralisée et cloisonnée de l'entreprise.
Il doit choisir entre une solution à court terme, de nature tactique, et une solution à long terme, de nature structurelle, pour résoudre son dilemme.
Cependant, sin siège à Séoul lui impose de s'aligner sur la position du plus petit dénominateur commun du lobby industriel. Ce dernier, mené par les constructeurs allemands, cherche à édulcorer les objectifs de "Fit for 55".
La capacité de Daniel à défendre la position supérieure de KMC est empêchée par la structure centralisée et cloisonnée de l'entreprise.
Il doit choisir entre une solution à court terme, de nature tactique, et une solution à long terme, de nature structurelle, pour résoudre son dilemme.
Objectifs pédagogiques
- Activité politique de l'entreprise : Le choix entre une stratégie de lobbying proactive axée sur la technologie et une stratégie réactive, basée sur le plus petit dénominateur commun, au sein d'une association professionnelle.
- Design organisationnel et gestion des FMN : L'impact des structures organisationnelles centralisées versus intégrées/décentralisées sur l'efficacité de la fonction locale des Affaires Gouvernementales.
- Intégration de l'expertise technique et politique : La nécessité critique de connecter les données de R&D avec les actions de plaidoyer des Affaires gouvernementales pour un lobbying crédible et efficace.
- Arbitrages en matière de lobbying : Evaluation d'un gain tactique à court terme et à haut risque versus une solution systémique à long terme et à faible risque.
- Design organisationnel et gestion des FMN : L'impact des structures organisationnelles centralisées versus intégrées/décentralisées sur l'efficacité de la fonction locale des Affaires Gouvernementales.
- Intégration de l'expertise technique et politique : La nécessité critique de connecter les données de R&D avec les actions de plaidoyer des Affaires gouvernementales pour un lobbying crédible et efficace.
- Arbitrages en matière de lobbying : Evaluation d'un gain tactique à court terme et à haut risque versus une solution systémique à long terme et à faible risque.
Mots-clés
Affaires gouvernementales - Représentation politique - Action collective - Changement organisationnel - Secteur automobile
Public
M2
Masters spécialisés
MBA, Executive MS
Cadre, dirigeant
Masters spécialisés
MBA, Executive MS
Cadre, dirigeant
Secteur d'activité
Affaires gouvernementales
Caractéristiques particulières
PPT de débriefing (19 slides)
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Année de la problématique :
2025
Livraison :
Livraison par lien de téléchargement
Nombre de pages :
17
Temps d'utilisation :
de 4 à 6 heures
Code du secteur d'activité :
34 - Industrie automobile
Note pédagogique :
Oui (13 pages)
- incluse
Montant :
Adhérents : 360,00 € HT / Non adhérent : 720,00 € HT
Licence :
Campus*
* Usage illimité pour un campus sans limite de nombre d'étudiants.
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